今回のスケジューリングは、シーズン始めの満月を狙って。

満月を過ぎ、月の出が21時、22時、23時と後ろにずれてゆく3ナイトに日程を絞った。

釣果情報が出てからよりも、入り始めのフレッシュな魚を迎え撃つ見立てだ。

ところが、結果から言うと、3ナイト投げて、ノーバイト、ノーヒット。

シーズンにトカラ堤防に行けば、簡単にロッドのテストが出来るかと思っていたが、まあ自然はそんなに甘くはない。

でも、昼の磯では、超特大サイズの水面爆発があったり、楽しめたので、書き残しておこうと思う。

この魚は、初日の切石港で、お昼前にヒットしたギンガメアジ1.5キロぐらい。港内に浮かぶホンダワラの脇、水面直下をアダージョヘビー125でゆっくり誘うとヒット。

この日の夜は、元浦港も切石港もトビウオは疎らで、0時前には見切りをつけて、朝4時に起きて西側の地磯へ。

磯に入るルートは、今年はまだ入った人がいないためか籔が深い。

薄暗闇の中、崖を降りる場所が見つからず、しかも籔はどんどん深くなる。

完全にロストウェイwww

一時間ぐらい薮の中を迷って、かなり明るくなってしまった。

過去の記憶を頼りにもう一度、車道から入り直すと、深い籔に埋まった道を発見。

潮は、手前のヒラバンから南に向けて上げ潮が流れている。ヒラバン先端は潮が高く腰まで浸からないと渡れなさそうなので、南へゴロタを歩いて諏訪之瀬島南端のナガセへ。

ここは水深もあって、いい雰囲気。取り込みもイメージできる。

でも、潮が動いてないのが難点。居着きのカスミアジの小さいのが数回チェイスするぐらいで、一度撤退することに。下げ潮ならもしかしたら動くのかな。

この日の夜も、トビウオはまばら。21時ぐらいに元浦港の外角に少しまとまった時間もあったが、月も出始め、終了。

翌朝も中嶋さんと一緒にナガセへ。

地形はいいが、やはり潮が動かず、魚の反応は乏しい。中嶋さんは、リーフ際のシャローで美味しいヒメフエをゲット!

ヒットルアーはベベルスイマー160

道が分かれば、車道までナガセから25分ぐらい。

一応、ルートをここに書き残しておこうと思う。

もちろん、崖を降りるのは、誰にでも薦められることではないし、諏訪之瀬島の磯はスパイクが絶対必要なツルツルの岩。嵩張るスパイクシューズを持っていくだけの価値があるかというと、諏訪之瀬島にはそれほどいい地磯がないので、悩ましいところ。

もちろん、ポイントを晒して、道なきところに道を作るとか、威丈高に言うつもりでもない。知っている人は誰でも知っているルートなわけで。

それでも書き残すのは、遭難や無理をして変な所から崖を滑り落ちたりしないよう安全確保と備忘録の為。自己判断で活用してほしい。


車道からの入口は、2号避難壕の小屋の南側の茂みから。


籔の中を進むが、正しいルートを歩いているときは、少し道が開けている。

崖にはロープが垂らされているが、過信は禁物。


この時は満潮のため白波が被っているが、先端がヒラバン。沖に見えるのが悪石島。左側にゴロタを10分ぐらい歩いた先にナガセ。

あるいは、元浦港の脇から入って切石港までゴロタ道は繋がっているので、地磯をランガンしながら歩くこともできる。

もう一度、夕方前に、最干潮を狙って降りてみると、ヒラバンにも渡れる潮位。

張り出したリーフと、ところどころ深い紺碧のスリット。

居着いているカスミアジでも掛けられればと、6号タックルに落として、小さめのラピード160をリーフの際やスリット上に投げ、反射食いを誘う強く速いジャークで曳く。

ズバッシュ、ズバッシュ、ズバッシュ、ズバッシュ、

ロッドティップを下げれば硬い竿の速いジャークでも、水しぶきと泡を噛ませて曳けるこのルアーはお気に入りだ。
 

ズバッシュ、ズバッシュ、スリットの上で長めのポーズ、

と、

ドバシャーーーーン!!

でた。GTだ。どデカい!

あの背中、これまで見た中でも一番デカかったんじゃないか。

乗らなかった。

心臓が飛び出るかと思った。

というか、乗らなくて良かったと思ってしまった。負け惜しみのようにも聞こえるが、スリットの上、6号タックル、小さなフック、そしてあのサイズ。どう見ても勝負にならなすぎる条件のバイト。

あの水面爆発。捕食というよりも暴力。

スリットの上を泳ぐ騒がしい生物に対する威嚇なんだろうか。やっぱりヤツはやばい。

しばらく続けてみるが、もう反応はない。

ドキドキは続いているが、ここで掛けてどうするつもりなのか、と我に返り、ナガセのほうに移動。

そして、この夜も反応は得られないまま、諏訪之瀬島遠征を終えた。


<タックルデータ>

ロッド    :Explore Shore-GT プロト5(チタンガイド15点バージョン)

リール    :Daiwa キャタリナ 6500HRCSスプール6500

リール    :ツインパワー14000PG

メインライン :バリバス SMP 6号

スペーサー  :PE15号 2ヒロ

リーダー   :DMVナイロンショックリーダー170lb 4ヒロ


ロッド    :Explore Shore-GT プロト4(ステンレスオーシャンガイド8点バージョン)

リール    :ソルティガ6500

メインライン :バリバス マックスパワー8号

スペーサー  :PE15号 1ヒロ

リーダー   :潮聲60号 1ヒロ

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