1月いっぱいで、タコの出船も終わってしまう。

行っとかなきゃ！



今回は、前回の1週間前の釣行の反省を踏まえて、いくつかの改善策を持って、行ってきた。

・前回は車中泊で、寒く、睡眠不足だった。今回は、自宅で睡眠を取ってから深夜発の2時間半のドライブで4時半の集合時間に。

・リグの改善。ハリ先の点数を増やし、フックもフトコロの深いものを用意した。

・メインラインは、PE3号に。糸巻き量も十分に確保した。

・手の”カジカミ”防止。キャビンに電気ポットが備え付けてあるのを見つけたから、お湯を水筒に入れて適宜、手先を温めながら釣りをした。

・尻手ロープ。手がかじかんでロッドを落とさないように。前回、バックラッシュをしてそのままロッドごと投げ飛ばしそうになったからw


今日は、船は南方面に向かった。


なんとか１パイ。2キロジャスト。

流れのスピードはちょうど良くて、払い出しでナナメに糸を出して、ズル引きで乗せた感じ。

リグは、船上で即席で作った、こんなやつ。魚肉見ばえ悪くてゴメン。。

釣王イカキャッチャーMに、25mmフロートをケツに留めて、80号オモリ。

はじめはイワシのメザシを一匹刺ししてワイヤーで巻いてみたり、クローワームを刺したり試したけど、エサと組み合わせるならタコベイトを被せるのが一番エサ持ちがよいと感じたので、これで続けていた。タコベイトはもっと大きいほうがより良いかも。

フックは一本一本は細めだけど、多点で掛かるなら強度は問題ないだろう。結節も強い。エギはチモトがすっぽ抜けるから、こういう貫通構造のリグがいい。ケツを垂直に上げて浮く姿勢も、針先が痛まなくて好き。


船中４ハイ。最大で3.6キロ

シーズン終盤で数も少ないのかな？？

とはいえ、数を釣りたいわけではなくて、一撃5キロ級を乗せられればそれでいいのだが。


まだまだ目標には遠い。

来シーズンもまた挑戦しよう。


新ロッドも構想中。

って、タコロッドとか誰も興味ないか笑。船タコロッド1,2万円で買えるもんねえ〜

でも、個人的には、７フィート台後半の長さでウネリの上下に追従できて、仕舞64センチのマルチピースで、80号オモリをぶん投げられる、このGTロッドブランクで組むベイトロッド、巨ダコ狙いには最適解だと思うんだよなー


タックルデータ


ロッド　　：BigFishGo AIR794 Baitmodel
リール　　：RYOBI JIGGER BT50
ライン　　：SIGLON PEx4 3号
リーダー　：エックスブレイド FCアブソーバー 90lb 半ヒロ