写真画像からしてデカいサワラの情報が、たまたまグーグルDiscoverで目に止まった。

なにやら、今年はデカいみたい。


それを知ると、気になって仕方ないw

行って確かめてみるか。

始発の新幹線に乗って、出発！


2025/04/01　始発の新幹線で新潟へ


5:28に恵比寿を出て、

東京駅で上越新幹線に乗り換えて8時過ぎに新潟着、

そこからタイムズカーシェアで、10時には現地に着いた。



雨の日なら、人も少ないんじゃないかという見立ては正解^^

先端付近まで歩いて、様子をヒアリングしているうちに、朝の釣りを終えて帰ってゆく人がポツポツ。

朝イチには一瞬のフィーバータイムがあったらしいが、それっきりで反応は無くなってしまったとのこと。

空いた場所に入らせてもらえた。

雨は時折強く降り、風は冷たい。

新潟はまだ気温6度か。

まあ、じっくりやってみよう。



急に思い立って飛び出してきたから、ラインもPE2号にフロロリーダー14号といつだったかに使った強いままのセッティングだし、それに合うようにフックやリングのバランスを調整したり、ワインドのバランスを調整したり。


そんな中で、今回、タックルボックスに入れたままにしていた、重めのワインドが絶妙に効いた。

1.5オンスのZZヘッドとマナティ105mm。フックだけは細軸のものに替えた。


太めのラインシステムでも大遠投できるし、横風にも強い。

ヘッドが重いと、ワインドの飛ぶ幅も広い。


シャック、シャック、シャック、シャック

大きめのピッチで、しっかり飛ばして、１シャクリごとにしっかり飛ばし切るぐらいゆっくり。


ズキューーン！

これ魚や！！



丁寧に丁寧に寄せて、おおー！いいサイズ！

隣の方がタモを出してくれたけど、入らないww


階段のところまで誘導して、リーダーをたぐって抜き上げ。

いきなりきたぜー

うまそー！80センチは余裕超え。

エラを切って、鬼〆をして再開。



と、すぐさま、

ヒット！！

同じテンポのゆっくりワインドで、すぐ手前まできたところで喰った。追尾してきたのか？

これはさっきよりひと回り小さいけど、サワラと呼べるサイズ。



それから、またきた！

これもいいサイズ。

が、リーダーを掴んで、抜き上げようとした瞬間に、最後の一走りをされてフックオフ。

このサイズは、やっぱりタモが必要だな。確かにみなさんタモを持ってきているわけだ。


1本目は割と下の方でのヒットだったけど、2本目3本目は上の方でのヒット。全部ヘビーワインドで、大きく飛ばして気持ちフォールが入るぐらいのゆっくりテンポ。

他のルアーも試してみるけど、反応は取れない。周りも釣れてはいない。


そして、ヘビーワインドに戻して、4本目。

これも、すぐ手前まで曳いてきて、ジャレつくような感触からの、スレ掛かり。

スレだから、よく引いたが、これはブリ上げできるサイズ。


その後は何度か触ってきたのはあったが、乗らず。

こんな感じで、11時ぐらいから1時間ぐらいの間に、連続ヒット。

周りは一切反応を取れていなかった中で、自分にだけ連続ヒットというおいしい時間だった^^



ここからは雨が強くなり、着ているものがジットリ濡れて冷たく、寒さが厳しい時間が続いたが、17時半まで無反応で終了。


翌日もやろうかと計画していたけど、もう既にゲートの外には翌朝のための行列が車10台以上。

朝イチの堤防先端を撃つには前日の夕方から並んでも遅いのー！？

おれにはこの競争はムリですw


翌日も雨予報だし、ずぶ濡れで冷えきって、もうギブアップ。



ともあれ、

人気のないタイミングで、自分だけのヒットパターンを捉えて、3本のサワラのお土産ゲットは大満足でしょ^^



炙りに、昆布〆に、寿司。あとは漬け丼とか西京漬けか。

家族で旨いサワラを囲む様子を想像したら、もう帰ればいっか、ってなった。


こうして、結果的に弾丸釣行となった新潟旅を終えた。


タックルデータ


ロッド　　　　：SHIMANO フリーゲームXT S106M
リール　　　　：20ストラディックSW 5000XG
ライン　　　　：PE2号　
リーダー　　　：シーガー プレミアムマックス 14号　2ヒロ